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Juin 2021

Hugo CHASTANG/ Agent logistique et gestionnaire / Technicentre de Maintenance de Paris Nord

By 8 juin 2021No Comments
NUMÉRO 33 – JUIN 2021

HUGO CHASTANG

AGENT LOGISTIQUE ET GESTIONNAIRE

TECHNICENTRE DE MAINTENANCE PARIS NORD

« Le TM, son véritable jardin ! »

Hugo CHASTANG : un personnage. Sa jovialité résume à elle seule la vie qu’il apporte quotidiennement au Technicentre de Maintenance de Paris Nord. Il court à longueur de journée pour dépanner les équipes et sème la bonne humeur partout où il passe. Et on ne croit pas si bien dire en parlant de « semer » ; car quand il ne s’occupe pas de faire rapatrier des pièces manquantes à la maintenance des rames, Hugo s’occupe de faire pousser toutes sortes de fleurs, fruits et légumes dans son jardin implanté au TM. Zoom sur ce mystérieux semeur de vie en tout genre…

Comme tous les matins, Hugo prend son service au Technicentre de Maintenance de Paris Nord, sur le site de Joncherolles. Il y retrouve ses collègues et son responsable Pascal Maréchal pour faire le point sur la situation du jour : état des lieux sur les rames encore immobilisées pour lesquelles il manque des pièces et les rames à venir dont la maintenance est à faire.

Le rendez-vous quotidien et incontournable qu’Hugo prend très au sérieux car sa casquette d’agent logistique lui confie la mission de faire rapatrier au TM, les pièces utiles à la maintenance des rames. Pour ce faire, Hugo contacte le CLI (Centre Logistique Industriel), la plateforme située à Moissy-Cramayel, et constitue alors un dossier de dépannage. S’il n’a toujours pas déniché la perle rare, il contacte alors son réseau : « coup de fil » aux technicentres voisins, l’entraide est la deuxième carte à jouer. Son leitimotiv quotidien : dénicher la pièce afin de garantir la sortie de la rame. Il se démène afin de réduire au max l’immobilisation d’un train.

D’ailleurs, son expression favorite résume parfaitement les choses : « la bonne pièce, au bon moment, au bon endroit, en qualité et au meilleur coût. » Si Hugo est pleinement épanoui dans son métier aujourd’hui, il n’oublie pas d’être reconnaissant vis-à-vis de SNCF, qui lui a fait confiance à son entrée au TM il y a 7 ans, malgré son handicap. Quand les rhumatismes matinaux ne l’empêchent pas d’aller vaquer à ses occupations, Hugo déborde d’énergie, et met à profit sa capacité d’adaptation et ses compétences professionnelles. Il a su démontrer qu’il avait sa place au sein des équipes de production. Hugo avait déjà fait ses preuves en 2008 lorsqu’il a intégré le site de Drancy au Fret en tant qu’agent du BOT (Bureau d’Organisation du Travail). Aujourd’hui, il est l’interlocuteur dédié, le trait d’union entre la production et les pièces, le lien « pour que le train circule ! » Quand Hugo ne court pas après les pièces, il anticipe et propose avec les équipes des méthodes et la planification des solutions efficaces pour éviter les scénarii « catastrophe », à savoir « laisser les agents sur la paille en cas de pièce manquante ». Pour rappel, ce sont près de 13500 symboles référencés qu’Hugo s’attache à maintenir disponibles au TM ! Et pour gérer au mieux le stress, il a un exutoire insolite : amoureux de la nature, Hugo cultive un jardin avec ses collègues, positionné au cœur de l’établissement. Ce coin de verdure est devenu un lieu de détente, et souvent le deuxième rendez-vous incontournable du matin.

Crédit photo – SNCF

Après avoir fait le point sur la situation des rames, l’équipe discute tomates, fraises, avocats, arrosage, nettoyage, désherbage…. Bio de la tête au pied, le cerisier tient compagnie au dattier, à l’érable, et même à l’abricotier. Une véritable culture de bien-être qu’Hugo et ses collègues protègent jalousement. Créé en totale « bio-attitude » (récupération des matériaux lors de sa conception), pensé en permaculture, Hugo a façonné « ce poumon vert » avec des cartons déjà utilisés pour préparer le sol, quelques branchages et tontes de pelouse issues de l’établissement, un peu de terreau et le tour est joué ! Le sol s’auto-génère ensuite en créant son propre composte. Objectif récup, zéro gâchis !

Le parcours d’Hugo CHASTANG en 4 dates

2008

Embauche à la SNCF en tant qu’agent BOT FRET aux ateliers de Drancy

2013

Après la fermeture de l’atelier de Drancy (Le Bourget), il occupe un nouveau poste aux ateliers des Joncherolles : Agent Logistique Approvisionnement

2019

Hugo a reçu un diplôme signé par le Directeur de l’Etablissement, qui le félicite pour son innovation « Site Web Dépannage Pièce »

2025

J’espère pouvoir encore avoir les moyens d’assurer mes missions de services publics telles qu’on les entend au sein de la SNCF

3 questions à Hugo CHASTANG

UNE CARACTERISTIQUE, UN MOT, UN DICTON

« Celui qui n’a jamais fait d’erreur n’a jamais rien essayé de nouveau. » Albert EINSTEIN

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